汽车空调蒸发器风阻_汽车空调蒸发器坏了对空调有影响吗?

1.空调风量小是什么原因

2.汽车行驶中开窗比开空调省油吗？

3.路虎开到110以上空调有漏风声

4.空调的脏蒸发器长时间不清理，有什么危害？

想自己清洗一下空调，不知道空调的蒸发器在什么位置

空调蒸发器在室内机里面。

壁挂式空调开启前面板，拆掉回风过滤网就能看到蒸发器；柜式空调拆掉回风面板和回风过滤网也能看到蒸发器。

清洗蒸发器的时候要注意不能把铝质翅片搞变形，不能用酸性物质来清洗。

空调异味，谁知道蒸发器在什么位置，怎么能清洗到

空调蒸发器在室内机里面，家用壁挂和柜式空调的蒸发器都是翅片管式的，清洗起来稍微有点儿麻烦。

建议先把空调室内机回风过滤网拆下来清洗干净，在空调开送风模式执行状态下用小型喷雾器持续往室内机回风面喷洒弱碱性溶液水雾，直至室内机冷凝水排水管排出的水清澈无异味为止，以此来清洗空调蒸发器表面的灰尘和污垢。

江淮和悦空调蒸发器在什么位置

车主您好，您的爱车蒸发器在副驾杂物箱后面，希望能帮到您，祝您用车愉快汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

宝马745li空调蒸发器在什么位置

仪表台内部

如何清洗空调蒸发器

工业上用高压气体（压缩空气，高压氮气。。。）等来清洗。家用的还真不知道，你能找到高压气体也行。用刷子肯定刷不到里面。而且必须告诉楼主的是：

1，小心弄伤手，蒸发器的翅片的角是挺割手的

2，小心弄坏翅片，影响风阻

另外是空调都有滤网的，我们一般是半年清洗一次滤网。有滤网，一般蒸发器不会特别脏。

5系空调蒸发器多久清洗

空调蒸发箱位于仪表台内部，当空调开启时，需要蒸发箱冷热交换，使其表面产生大量冷凝水。同时室外空气的进入可能会携带各种尘土、细菌、杂质等，这些物质和冷凝水粘附在蒸发箱的表面。同时由于空调蒸发箱不工作的时候长期处于温暖、阴暗、潮溼的环境中，极易滋生大量的霉菌等各种细菌，霉菌一旦遇到适宜的环境，会很快繁衍。

宾士s350空调蒸发器探针在什么位置

这个是在驾驶员的脚坑的上面的右侧的，需要把上面的盖板拆了然后就可以看到的。请纳

志俊空调蒸发器怎样清洗

您好，从外面前挡风玻璃下面找见进气口，用水管伸进去清洗。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

如何对空调蒸发器清洗

可以到超市去买专用空调清洗剂，按说明使用。

福克斯的空调蒸发器安装在什么位置

你好，在副驾驶的仪表台下。汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

空调风量小是什么原因

1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。

原因：制冷剂全部泄漏了。

排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

2、故障现象：压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。

原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。

排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

3、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。

原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。

排除方法：对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换，即可排出故障。

4、故障现象：空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，蒸发器有结霜现象。

原因：空调箱通道中有脏物风阻加大，过滤网阻塞。

排除方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗（每年进行一次），然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

5、故障现象：空调运行正常，空调降温效果不好，高压压力和低压压力均偏高。

原因：空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。

排除方法：应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

6、故障现象：空调工作正常，使用一段时间后制冷效果越来越不好，高压压力和低压压力均偏低。

原因：汽车在运行过程中振动后使管路的各个接头部位有松动现象，制冷剂慢性泄漏造成。

排除方法：重新将各接头拧紧，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

7、故障现象：空调开始运行时一切正常，但过一段时间后制冷效果明显下降直至不制冷，高压压力很高，低压压力非常低（≤0.05MPa），停止运行一段时间后再起动又恢复正常，过一段时间又重复上次的现象。

原因：膨胀阀冰堵。

排除方法：更换干燥过滤器，然后重新进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

8、故障现象：空调系统运行10多分钟后，出风口温度偏高，制冷效果不好，低压压力偏高，压缩机有碰击声。

原因：膨胀阀失效。

排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

9、故障现象：空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，压缩机频繁起动断开。

原因：空调箱通道中有脏物风阻加大，过滤网阻塞，这是为防止蒸发器表面结霜而切断压缩机。

排除方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗（每年进行一次），然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出

10、故障现象：空调系统高、低压压力偏高，高压侧压力表指针摆动较慢，摆幅大，压缩机排气管表面温度很高（烫手）。

原因：空调系统内有空气混入。

排除方法：重新回收制冷剂后，进行抽真空达到规定的真空度要求、保压、按空。

汽车行驶中开窗比开空调省油吗？

如果是用外循环风量比较小，使用内循环风量又正常的话，应该是空调滤芯堵塞了。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。

如果无论内外循环，风量都小，就可能涉及到内部风道翻版等问题。这种情况不如前一种情况容易出现。建议先检查空调滤芯。更换空调滤网，空调滤网太脏了，堵塞了空调风往车里进。

汽车空调工作原理：

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。

制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：

1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温、低压制冷剂气体，压缩成高温、高压气体排出压缩机。

2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，并消耗大量的热量。

3、节流过程：高温高压制冷剂液体经过膨胀装置后，体积增大，压力和温度急剧下降，以雾状（小液滴）的形式从膨胀装置排出。

4、吸热过程：汽化器液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内部温度，所以制冷剂液体蒸发为气体。在蒸发过程中吸收周围大量的热量，然后低温、低压制冷剂的蒸汽进入压缩机。重复这个过程以降低蒸发器周围的空气温度。

望纳！谢谢

路虎开到110以上空调有漏风声

汽车行驶中开窗比开空调省油吗？那可不一定

夏天梅雨季节天气非常闷热，尤其是车内热得像个火炉一样。但是很多车主为了节省油钱只开窗户，不开空调。他们觉得开窗不会增加汽车油耗，而开空调会增加汽车油耗。那么开窗真的比开空调省油吗？接下来小编就来给大家科普一下。

很多车主夏天为了省油宁愿热死，也不愿意开空调。但是只开窗不开空调并不一定省油。如果我们在开车时车速小于60km/h,风阻是可以忽略不计的，这时候开窗的确比较省油。但是当车速超过60km/h，达到70km/h时，风阻会急剧增加，这时候风阻所造成的油耗是非常大的，开窗是无法省油的。尤其是当车速超过90km/h时，开空调反而比开窗更省油。

因此大家完全没必要为了省油而开窗，尤其是在高速上开车的时候，车速是非常快的，开空调要比开窗省油得多。而且即使我们平常在城市道路上开车时开空调也花不了多少钱，因此大家没必要为了省钱而让自己受罪。最重要的是夏季天气炎热，即使开窗吹进来的风也是热风，根本起不到降温的作用，开车时还会因为车外的噪音而影响开车的心情。

有些车主为了省钱开车时不开空调，而有些车主由于怕热，则是开车时把空调温度调的非常低，甚至调到16℃。那么是不是汽车空调温度越低越费油呢？如果汽车上安装的是变排空调，汽车空调设定的温度与空调压缩机的功率有着很大关系。

当空调温度设定得越低时，空调压缩机需要耗费更多的电力，这也就意味着汽车发动机需要消耗更多的油耗。因此当空调温度设定的越低时，也就越费油。如果汽车上安装的是定排空调，空调压缩机的功率是固定的，无论空调温度调的多低，油耗是没有丝毫改变的。

那么夏季究竟应该怎样开空调车内才会变得凉快呢？首先我们在开空调的时候应该先打开车窗通风，然后打开空调外循环。当车内温度与车外温度相接近时再打开内循环，这样车内就会立马变得凉快。

不过等到车内变得凉快以后，大家最好内外循环交替使用。因为经常使用内循环会导致车内空气不流通，从而导致乘客头晕脑胀。

我们平常在开完空调以后一定要定期更换空调滤芯，空调滤芯起着过滤空气杂质的作用。如果长时间不更换会导致空调的制冷效果变差，一般每一万公里就要更换一下空调滤芯，这样能够保证空调的制冷效果。此外我们还要定期清洗空调蒸发器和冷凝器，这两个部件也影响着空调的制冷效果。

空调的脏蒸发器长时间不清理，有什么危害？

路虎开到110以上空调有漏风声的原因有风道松动、气密性差、滤芯问题、空调系统故障。

1、风道松动：高速行驶时，车辆受到的风阻较大，可能会导致车辆的零部件出现松动，如风道松动，从而造成空调系统漏风。

2、气密性差：空调系统中的配件和连接部件，如风扇、散热器、进风口等，如果密封性不好，也会导致空调系统漏风。

3、滤芯问题：空调系统中的滤芯如果长时间不清洗更换，可能会造成空气流通不畅，从而导致空调系统漏风。

4、空调系统故障：空调系统中的某些零部件，如压缩机、冷凝器、蒸发器等，如果出现故障或损坏，也会导致空调系统漏风。

一般家庭用空调，如果不是油烟较多，风沙较大的地区，空调器使用300小时，可清洗一次过滤网。如果油烟、风沙或有纤维飞散的场合，工作100小时可、清洗一次。有的空调器上带有过滤网清洗提醒指示，也可在指示出现后就进行清洗。 空调室内部分装有过滤网，用以滤除空气中的灰尘、纤维、油烟等。过滤网一般用塑料材料制成，过滤网积尘过多，增加室内进风的风阻，影响进风量和室内循环风量。 当过滤网网眼由于积尘过多堵塞后循环风量大大减少，蒸发器无法正常进行热交换，空调器制冷能力明显降低。在室内灰尘较多的场合，要经常清洗滤尘网。 进行过滤网清洁时，应根据说明书上的程序进行。窗式空调器一般可直接捏住过滤网拉手，轻轻拉出过滤网。分体式空调器，一般掀起面板，而后才能看见拉手，取出过滤网，过滤网上如果仅是灰尘、纤维，可以轻轻掸去，或用吸尘器吸去灰尘。如果污染严重，或有油烟，可以用中性清洁剂，以免损坏洗过的过滤网，晾干后小心装入原处。 长时间不清洗的话，肯定会影响空调使用寿命以及功效吧